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法荷航集團宣佈，他們旗下法國航空在美國國內營運，由紐約約翰肯尼迪國際機場（JFK）飛往侯斯頓喬治·布殊洲際機場（IAH）的航線，將會測試轉用面孔辨識系統來進行登機手續，預估有每日 2,200 名乘客受影響。法荷航集團還透露他們希望能在 2020 年，把這生物辨識系統應用至所有美國境內航班。其實法航已經有在多個美國主要城市的機場應用生物辨識登機閘系統，包括亞特蘭大、洛杉磯、達拉斯、底特律、舊金山和西雅圖。法荷航集團的美國區主席兼總經理 Stephane Ormand 表示，他們對於這創新技術能為乘客帶來更輕鬆、更安全的出遊體驗，感到非常興奮，同時透露目前是在今年底前應用這生物辨識技術至 93% 的美國機場、2020 年前會全部應用。航空業其實都對生物辨識登機閘口很有興趣，JetBlue 早在 2017 年就開始測試，英國航空也正在進行測試；澳洲航空在澳洲機場登機時也已經可以選用面孔辨識技術，達美航空則利用指紋來取代登機證；杜拜國際機場更在隧道中裝置了 80 組面孔辨識和虹膜辨識相機來掃描乘客。當然，收集到生物辨識數據之後會如何處理，是外界最為關注的，因為這同時涉及道德和隱私的問題。同時系統的準確度也是近來熱議的話題，有研究指出生物辨識裝置可以有很高的錯誤率；微軟更承認「這會引起廣泛的社會問題和濫用的風險」，然而企業們都似乎更傾向相信相關技術能帶來的好處。

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